Большой контейнерный винт

Большой контейнерный винт является основным компонентом пропульсивной системы 10 000-тонных грузовых судов. Обычно он имеет конструкцию с 5–7 лопастями большого диаметра и изготавливается из высокопрочной никель-алюминиевой бронзы или специальной нержавеющей стали. Низкая скорость и высокий крутящий момент позволяют эффективно приводить в движение сверхбольшие суда, а наклоненные назад боковые лопасти снижают кавитацию и вибрацию. Диаметр винта может достигать более 10 метров, а тяга одного винта превышает 100 тонн, что оптимизировано для экономичных круизов на большие расстояния.

Основные характеристики:
Конструкция сверхбольшого диаметра: оптимизированный диаметр 5,6 метра, специально разработанный для 10 000-тонных контейнеровозов, обеспечивает высокую тягу и экономичный расход топлива.
Высокопрочный материал: используется высококачественный материал CU3, обладающий превосходной коррозионной стойкостью, кавитационной стойкостью и способностью адаптироваться к глубоководным условиям. Прецизионная гидромеханическая конструкция: 5–7 лопастей, наклоненных назад и скошенных вбок, снижают сопротивление потоку воды, снижают кавитацию и вибрационный шум, а также улучшают устойчивость судна.

Низкая скорость и высокий крутящий момент: подходит для крупных судовых пропульсивных систем. Тяга одного винта превышает 100 тонн, что повышает энергоэффективность на больших расстояниях.

Большие контейнерные винты стали основным гарантом мощности для 10 000-тонных грузовых судов благодаря своей сверхвысокой тяге, превосходной энергоэффективности и долговечности. Благодаря передовым технологиям материалов и прецизионной гидромеханике мы предлагаем вашему судну более тихие, экономичные и надежные пропульсивные решения, помогая океанским флотам преодолевать ограничения дальности плавания.

Таблица параметров